Alapin ohun elo tuyere ti de. Motor, bi ọkan ninu awọn mojuto mẹta ina awọn ọna šiše ti titun agbara awọn ọkọ, awọn iroyin fun 5-10% ti awọn iye ti awọn ọkọ. Ni idaji akọkọ ti ọdun yii, laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun 15 ti o ta, iwọn ilaluja ti ọkọ laini alapin pọ si ni pataki si 27%.
Ile-iṣẹ naa ni a nireti pe ni ọdun 2025, laini alapin yoo ṣe akọọlẹ fun diẹ sii ju 80% ti awakọ awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Awọn onirohin kọ ẹkọ pe lọwọlọwọ pataki awọn aṣelọpọ laini itanna ti o ni ibatan awọn ọja wa ni ipese kukuru, iṣelọpọ ti gbooro pupọ fun ọdun ti n bọ.
Awọn ile-iṣẹ alagbata gbagbọ pe pẹlu iyipada iyara ti ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ọkọ ayọkẹlẹ laini alapin, 2022-2023 ti fẹrẹ tẹ laini alapin ni akoko igbesoke iyara, ifilelẹ akọkọ ti ile-iṣẹ yoo gbadun awọn ipin. Iyipada isare rirọpo laini alapin ni ọdun 2021, Tesla rọpo mọto laini alapin inu ile, ti n ṣe alekun ilosoke pataki ni permeability, aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ laini alapin ti pinnu. “Lati awọn aṣẹ ile-iṣẹ naa, a le sọtẹlẹ pe awọn ile-iṣẹ agbara titun agbaye ti bẹrẹ lati yi awọn ẹrọ onirin waya alapin ni iwọn nla, ati aṣa naa n pọ si.
Ṣiṣe nipasẹ ibeere alabara, iṣelọpọ okun waya alapin yoo tẹ akoko ti imugboroja iyara giga ati ipese yoo dagba ni iyara, ”Jingda Shares sọ, olupese ti Tesla ni China. Ẹka iṣura iṣura Jingda sọ fun awọn onirohin, ipese ita ti ile-iṣẹ ni laini yika ati laini alapin, ṣugbọn awọn iroyin ipese laini alapin fun diẹ sii.
Pẹlu iwọn didun ti awọn ọkọ agbara titun, ibeere iwaju fun laini alapin yoo tobi julọ. O ti wa ni royin wipe awọn ile-ile awọn ọja ti koja awọn iwe eri ti awọn nọmba kan ti titun agbara ọkọ ori katakara, awọn ti wa tẹlẹ alapin ila ise agbese bi 60. Chen Haibing, gbogbo faili ti Jinbei Electrician itanna waya Company, so fun Cailin.com onirohin ti ni bayi, titun agbara awọn ọkọ alapin ila yi nkan ni awọn ile-ile idojukọ lori awọn idagbasoke ti awọn ọja.
Akawe pẹlu awọn yika ila, iho ni kikun oṣuwọn jẹ ti o ga. Mọto kanna, lilo laini alapin, iwuwo agbara ti o tobi ju, iwọn didun jẹ kere ati pe o ni itara si itusilẹ ooru, nitorinaa moto laini alapin ni ọpọlọpọ awọn anfani. Laini alapin jẹ patapata ni aarin ilana ti rirọpo laini yika. O tun ṣafihan pe “ṣaaju ki o to, awọn awoṣe ti o ga julọ ti o ga pẹlu awọn idiyele ti o ju 200,000 yuan lọ fẹrẹ to 100% okun waya (motor), ṣugbọn ipo naa yatọ ni idaji keji ti ọdun.
A rii pe Wuling Mini ati awọn awoṣe miiran tun n gbiyanju lati lo okun waya (motor). Ni ayika Oṣu Kẹjọ tabi Oṣu Kẹsan, ile-iṣẹ naa pese diẹ ninu awọn awoṣe itanna ti ọrọ-aje. ” Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun lọwọlọwọ wa ni akoko idagbasoke iyara, ati pe awọn alabara ni awọn ibeere giga ti o pọ si fun iṣẹ ṣiṣe ọkọ.
O ti wa ni gbọye wipe awọn kekere ti abẹnu resistance mu nipasẹ alapin waya yikaka mu awọn agbara iyipada ṣiṣe ti awọn motor, eyi ti o jẹ ẹya pataki ifosiwewe lati mu awọn ọkọ ìfaradà ati batiri iye owo. Ni ọdun yii, BYD, GaC, bbl ni kiakia yipada motor laini alapin, ati awọn awoṣe olokiki miiran ti o le ṣe ifilọlẹ, bii Nextev ET7, Zhiji, Jikrypton, ati bẹbẹ lọ, tun gba mọto laini alapin.
Odun yi ni akọkọ odun ti alapin waya ohun elo. Ni ọdun 2025, ibeere waya alapin ni a nireti lati dagba ni iyara lati bii 10,000 toonu si diẹ sii ju awọn toonu 190,000. Awọn ile-iṣẹ ti o ti ṣaṣeyọri iṣelọpọ ọpọ eniyan ti waya alapin fun NEV pẹlu Jingda Shares (600577.SH), Imọ-ẹrọ Odi Nla (603897.SH), Jinbei Electric Engineering (002533.SZ) ati Guancheng Datong (600067.SH). Agbara iṣelọpọ ti a gbero ti Jingda Shares jẹ awọn toonu 19,500 ni ipari 2021 ati awọn toonu 45,000 nipasẹ 2022.
Ile-iṣẹ naa sọ fun awọn onirohin, awọn ẹlẹgbẹ lọwọlọwọ ni awọn ero imugboroja, ti o da lori ibeere fun ọdun ti n bọ, lati mura silẹ ni ilosiwaju. Imọ-ẹrọ Odi Nla ti kede tẹlẹ ero ibi ikọkọ, awọn toonu 45,000 ti ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ọkọ ayọkẹlẹ alapin okun waya itanna, ti ngbero idoko-owo lapapọ ti 831 million yuan.
Idi fun imugboroja ni pe “ni opin nipasẹ agbara laini alapin ti o wa tẹlẹ, laini alapin ti ile-iṣẹ wa ni ipese kukuru, ṣiṣe aafo ipese”. Bibẹẹkọ, ile-iṣẹ tun n ṣafikun ohun elo waya alapin lati faagun agbara iṣelọpọ waya alapin, eyiti a nireti lati de awọn toonu 10,000 ni opin ọdun yii tabi ni kutukutu ọdun ti n bọ.
"Odun yii ti fẹrẹ jẹ nigbagbogbo ni ipo ti ipese kukuru, oṣu-oṣu ti jẹ ilosoke. Laini alapin pataki ti ile-iṣẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun n ṣe imuse imugboroja iṣelọpọ, ati pe o ti ṣe yẹ lati de ọdọ awọn toonu 600 fun osu kan ati awọn toonu 7,000 fun ọdun kan nipasẹ opin ọdun yii. "O ti nlọsiwaju ni igbesẹ nipasẹ igbese, ati pe a nireti lati dagba 20,000 ti agbara idaji keji ni ọna 20,000 ti iṣelọpọ agbara ni 2000 si awọn ilana ti iṣelọpọ agbara. ti agbara iṣelọpọ jẹ diẹdiẹ,” eniyan ti o wa loke ti Jinbei Electricians sọ.
Ni ibamu si awọn ifihan, awọn ile-ni ibi-gbóògì ti awọn onibara pẹlu Shanghai United Power, BorgWarner, Suzhou Huichuan, Jingjin Electric, bbl Ni afikun, awọn Building waya fun titun agbara motor ti a ti firanṣẹ si BYD awọn ayẹwo. Ni lọwọlọwọ, iṣẹ ijẹrisi tuntun ko duro.
Ni afikun si awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ titun mẹta, Geely, Odi Nla, Guangzhou Automobile, SAIC Motor ati bẹbẹ lọ tun jẹ ọlọrọ pupọ. Ile-iṣẹ ngbero lati ṣe agbekalẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun motor pataki iṣelọpọ okun waya itanna ti awọn toonu 50,000 / ọdun nipasẹ Oṣu Karun ọdun 2025.
Onirohin naa ṣe akiyesi pe awọn ọja laini alapin ti nše ọkọ agbara tuntun ti awọn aṣelọpọ pataki wọnyi ṣe iṣiro ipin kekere ti awọn tita. Awọn tita ọja Jingda lati Oṣu Kini si Oṣu Karun ọdun 2021 kọja awọn toonu 2,045. Lati Oṣu Kini si Oṣu Karun ọdun 2021, abajade ti laini alapin fun awọn ọkọ agbara titun ti Imọ-ẹrọ Odi Nla jẹ awọn toonu 1300; Guanzhou Datong ta 1851.53 toonu ti awọn ọja laini alapin ni idaji akọkọ ti ọdun; Awọn tita ọdọọdun ti Jinbei Electrician ni a nireti lati jẹ to awọn toonu 2000.
Sibẹsibẹ, ni ibamu si inu ile-iṣẹ ti o wa loke, awọn aṣelọpọ laini alapin lati tẹ atokọ olupese ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun nilo lati lọ nipasẹ iwe-ẹri pupọ, eyiti yoo gba oṣu mẹfa si ọdun kan tabi meji.
Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun nigbagbogbo yan ọpọlọpọ awọn olupese bi awọn olupese. Nitori idiyele rirọpo giga, wọn kii yoo yi awọn olupese pada ni ifẹ.
Gẹgẹbi iṣiro ti Deppon Securities, ni ọdun 2020, oṣuwọn ilaluja ti ọkọ laini alapin jẹ nipa 10%, oṣuwọn ilaluja ti ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ nipa 5.4%, ati iwọn ilaluja okeerẹ ti laini alapin jẹ kere ju 1%. O ti wa ni o ti ṣe yẹ wipe alapin ila permeability yoo se alekun nyara ni 22-23 years, ati awọn ile ise ti o ti waye ni ibi-gbóògì ti alapin ila yoo ni kikun gbadun akọkọ igbi ti awọn pinpin.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-21-2023