Ifihan si Alapin Enamelled Waya fun Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbara Tuntun

Nitori idagbasoke ati gbajugbaja ti awọn ọkọ arabara ati awọn ọkọ ina mọnamọna, ibeere fun awọn awakọ awakọ ti o gbe nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo tẹsiwaju lati pọ si ni ọjọ iwaju. Ni idahun si ibeere agbaye yii, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ tun ti ṣe agbekalẹ awọn ọja okun waya enameled alapin.

Awọn ẹrọ ina mọnamọna jẹ lilo pupọ ni ile-iṣẹ, pẹlu iwọn agbegbe agbara jakejado ati ọpọlọpọ awọn oriṣi. Bibẹẹkọ, nitori awọn ibeere ti o ga julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun lori awọn awakọ awakọ ni awọn ofin ti agbara, iyipo, iwọn didun, didara, itusilẹ ooru, ati bẹbẹ lọ, ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun gbọdọ ni iṣẹ ti o dara julọ, gẹgẹ bi iwọn kekere lati ṣe deede si aaye inu ti o lopin ti ọkọ, iwọn otutu ti n ṣiṣẹ jakejado (-40 ~ 1050C), isọdọtun si awọn agbegbe iṣẹ riru, agbara ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe ti o dara, igbẹkẹle giga ati iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ. (1.0-1.5kW/kg), nitorinaa awọn oriṣi awọn awakọ awakọ diẹ ni o wa, ati pe agbegbe agbara jẹ dín, ti o yọrisi ọja ifọkansi kan.
Kini idi ti imọ-ẹrọ “waya alapin” jẹ aṣa ti ko ṣeeṣe? Idi pataki kan ni pe eto imulo nilo ilosoke pataki ninu iwuwo agbara ti mọto awakọ. Lati irisi eto imulo, Eto Ọdun marun-un 13th ni imọran pe iwuwo agbara ti o ga julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ agbara titun yẹ ki o de 4kw / kg, eyiti o wa ni ipele ọja. Lati irisi ti gbogbo ile-iṣẹ, ipele ọja ti o wa lọwọlọwọ wa laarin 3.2-3.3kW / kg, nitorina 30% tun wa fun ilọsiwaju.

Lati ṣaṣeyọri ilosoke ninu iwuwo agbara, o jẹ dandan lati gba imọ-ẹrọ “ọkọ okun waya alapin”, eyiti o tumọ si pe ile-iṣẹ ti ṣe agbekalẹ ipohunpo kan tẹlẹ lori aṣa ti “moto okun waya alapin”. Idi pataki tun jẹ agbara nla ti imọ-ẹrọ okun waya alapin.
Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ajeji olokiki ti lo awọn onirin alapin lori awọn mọto awakọ wọn. Fun apere:
Ni ọdun 2007, Chevrolet VOLT gba imọ-ẹrọ ti Hair Pin (moto okun waya filati irun), pẹlu olupese Remy (ti a gba nipasẹ omiran Borg Warner ni 2015).
Ni ọdun 2013, Nissan lo awọn mọto okun waya alapin lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, pẹlu olupese HITACHI.
Ni ọdun 2015, Toyota ṣe ifilọlẹ iran kẹrin Prius nipa lilo mọto waya alapin lati Denso (Awọn ohun elo Itanna Japan).
Ni bayi, awọn agbelebu-lesese apẹrẹ ti enameled waya jẹ okeene ipin, ṣugbọn ipin enameled waya ni o ni awọn alailanfani ti kekere Iho nkún oṣuwọn lẹhin yikaka, eyi ti gidigidi idinwo ndin ti o baamu itanna irinše. Ni gbogbogbo, lẹhin iyipo fifuye ni kikun, oṣuwọn kikun Iho ti okun waya enameled jẹ nipa 78%. Nitorinaa, o nira lati pade awọn ibeere ti idagbasoke imọ-ẹrọ fun alapin, iwuwo fẹẹrẹ, agbara kekere, ati awọn paati iṣẹ ṣiṣe giga. Pẹlu awọn itankalẹ ti imo, alapin enameled onirin ti emerged.
Filati enameled waya jẹ iru kan ti enameled waya, eyi ti o jẹ a yikaka okun ṣe ti atẹgun free Ejò tabi itanna aluminiomu ọpá ti o ti wa ni kale, extruded, tabi yiyi nipasẹ kan awọn sipesifikesonu ti m, ati ki o si ti a bo pẹlu idabobo kun ọpọ igba. Awọn sakani sisanra lati 0.025mm si 2mm, ati awọn iwọn jẹ gbogbo kere ju 5mm, pẹlu kan iwọn si sisanra ratio orisirisi lati 2:1 to 50:1.
Awọn onirin enameled alapin jẹ lilo pupọ, paapaa ni awọn iyipo ti awọn oriṣiriṣi awọn ohun elo itanna gẹgẹbi awọn ohun elo ibaraẹnisọrọ, awọn oluyipada, awọn mọto, ati awọn olupilẹṣẹ.